Qualcomm presentó Cellular-V2X

Qualcomm presentó Cellular-V2X

La empresa ofrece un Chipset C-V2X y un diseño de referencia para permitir a los fabricantes de automóviles acelerar la introducción comercial.

Qualcomm Technologies presentó su primera solución comercial basada en el vehículo celular (C-V2X), solución comercial basada en el proyecto de la 3ª generación (3GPP) lanzó 14 especificaciones para comunicaciones directas basadas en PC5, el chipset Qualcomm 9150 C-V2X.

Para satisfacer las demandas de producción de automóviles para la seguridad vial usando soluciones C-V2X, se espera que el chipset esté disponible para muestra comercial en la segunda mitad de 2018.

Para ayudar a acelerar el ecosistema automovilístico para la preparación comercial, Qualcomm Technologies también presentó el nuevo Qualcomm C-V2X Reference Design, que contará con el chipset 9150 C-V2X con capacidad GNSS integrada e incluyendo un procesador de aplicaciones que corre con los sistemas de transporte inteligente (ITS) V2X además de un Módulo de Seguridad de Hardware (HSM).

Las tecnologías globales de C-V2X abarca dos modos de transmisión de comunicaciones directas y comunicaciones basadas en la red, diseñadas para servir como características clave para soluciones de conducción conscientes y autónomas, complementando otros sensores ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) como cámaras, radares y LIDAR, para proporcionar información sobre el entorno del vehículo, incluidos los escenarios no line-of-sight (NLOS).

Las comunicaciones directas C-V2X están diseñadas para apoyar la seguridad activa y ayudar a mejorar la conciencia situacional mediante la detección e intercambio de información, utilizando baja latencia de transmisión en la banda ITS de 5,9 GHz armonizada a nivel mundial para Vehículo a Vehículo (V2V), Vehículo a Infraestructura y Vehículo a Peatón (V2P) sin necesidad de un Módulo de Identidad de Suscriptor (SIM), suscripción celular o asistencia de red.

Complementando las transmisiones de comunicación directa, las comunicaciones basadas en la red están diseñadas para utilizar las redes inalámbricas 4G del operador inalámbrico y las redes inalámbricas emergentes 5G para vehículo a red (V2N) y operan sobre espectro de operadores con licencia para apoyar la telemática, el infoentrentenimiento conectado y una creciente variedad de casos de uso avanzado de seguridad de la información.

Las normas C-V2X incluyen tanto las especificaciones 3GPP globales en las capas de radio como la reutilización del servicio establecido y las capas de aplicación definidas por la industria automotriz, incluyendo la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) y el Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones ITS (ETSI-ITS), que utilizan las inversiones realizadas por la comunidad ITS permitiendo la evolución de las capas superiores para apoyar nuevas y mejoradas capacidades.

Qualcomm Technologies ha estado comprometido con el ecosistema V2X durante años. Con nuestros productos basados en IEEE 802.11p y la nueva incorporación del chipset C-V2X 9150, el compromiso de Qualcomm Technologies de apoyar la conducción responsable.

El chipset 9150 C-V2X está diseñado para ofrecer a la industria las capacidades V2X mejoradas, incluyendo un rango de comunicación extendido, una fiabilidad mejorada y un rendimiento NLOS para expandir el soporte en casos de uso de seguridad y manejo autónomo.

Con una sólida trayectoria de evolución en 3GPP a 5G New Radio (NR), Qualcomm Technologies continúa invirtiendo en la hoja de ruta C-V2X y ofreciendo nuevas y complementarias capacidades C-V2X basadas en 5G-NR.

La introducción de hoy del chipset Qualcomm 9150 C-V2X se construye en base a nuestro liderazgo en tecnologías automotrices, demostrando nuestro continuo compromiso para diseñar y ofrecer soluciones avanzadas para vehículos seguros, conectados y cada vez más autónomos“, dijo Nakul Duggal, VP de Gestión de Productos Qualcomm Technologies.

Gracias a su fuerte sinergia con la telemática y una evolución hacia el 5G, el C-V2X ofrece beneficios a la industria automotriz desarrollando nuevas capacidades para mejorar la seguridad vial y la conducción autónoma además de los servicios avanzados conectados, y las inversiones realizadas en la última década. Se espera que el C-V2X mantenga los caminos más seguros, aumente la productividad y disminuya la congestión del tráfico. Esperamos ver a nuestro chipset 9150 C-V2X jugando un papel indispensable en la asistencia al mercado global a lograr estos beneficios“, añadió.

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Así como el C-V2X sigue ganando impulso, la industria automotriz y el amplio ecosistema para la tecnología sigue creciendo y trabajando juntos.

Los fabricantes de automóviles continúan expresando su apoyo y compromiso global para ayudar a impulsar la comercialización de la tecnología para mejorar la seguridad, los servicios avanzados y las nuevas aplicaciones en vehículos de la próxima generación.

El chipset 9150 C-V2X de Qualcomm Technologies es un hito importante en el camino para el 5G y una conducción autónoma más segura“, dijo el doctor Thomas Müller, jefe de Electrics / Electronics, Audi.

A medida que C-V2X continúa sirviendo como un ingrediente esencial para mejorar la seguridad de los vehículos de próxima generación, el chipset 9150 C-V2X de Qualcomm Technologies ciertamente ayudará a acelerar la adopción e implementación de tecnologías C-V2X“, agregó.

Ford está comprometido con las comunicaciones V2X y lo ve como una tecnología crítica para mejorar la seguridad y la eficiencia del vehículo“, dijo Don Butler, director ejecutivo de Connected Vehicle and Services de Ford Motor Company.

Damos la bienvenida al anuncio de productos celulares de V2X de Qualcomm Technologies, ya que la industria automotriz y el ecosistema trabajan hacia la implementación de C-V2X y abren el camino hacia la banda ancha 5G y los futuros servicios operativos“, comentó.

Estamos complacidos de ver al C-V2X ganando impulso y un amplio apoyo al ecosistema, y cómo Qualcomm Technologies ha ayudado a la industria automotriz a hacer grandes progresos en llevar esto a buen término, incluyendo el anuncio del chipset 9150 C-V2X“, dijo Carla Gohin, VP Senior, directora de Innovación de Groupe PSA.

El Grupo PSA está fuertemente involucrado en la estandarización 5G y en los ensayos, y tiene grandes expectativas en 5G como un facilitador para los vehículos conectados y autónomos. El C-V2X y su trayectoria de evolución fuerte a 5G servirán como un facilitador clave para los nuevos servicios de movilidad. Groupe PSA evaluará esta tecnología, con el apoyo de Qualcomm Technologies, para adoptar para nuestros coches”, mencionó.

SAIC siempre ha concedido gran importancia al desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías. Promueve activamente la comercialización de vehículos de nuevas energías y vehículos conectados a Internet, y el desarrollo de vehículos autónomos. A medida que los vehículos se vuelven cada vez más inteligentes, es fundamental que nuestros automóviles estén equipados con tecnologías de nivel superior para proporcionar una comunicación perfecta entre el vehículo y la carretera y más allá“, dijo Liu Fen, director de Inteligencia de Conducción.

Consideramos la tecnología C-V2X como la mejor opción, y esperamos poder utilizarla en V2X. Admiramos los esfuerzos que Qualcomm Technologies ha hecho y creemos que la comercialización planeada de su chipset 9150 C-V2X acelerará el desarrollo de la próxima generación de vehículos inteligentes y conectados”, concluyó.

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