Dentro de apenas unos meses se presentará la octava generación del BMW Serie 5 sedán. El nuevo modelo será más dinámico y confortable que nunca, y contará con una interpretación actualizada de su característico diseño elegante y deportivo, sin olvidar el Sistema Operativo BMW 8.5 con BMW curved display, los innovadores servicios digitales y, por primera vez, un sistema de propulsión puramente eléctrico bajo la denominación BMW i5.

La arquitectura flexible del tren motriz permitirá que el nuevo BMW Serie 5 sedán se ofrezca en variantes totalmente eléctricas e híbridas enchufables, así como con motores nafteros y diésel de alta eficiencia con tecnología Mild Hybrid de 48 V.

En la conferencia anual del BMW Group, Oliver Zipse, presidente del consejo de administración BMW AG, anunció más detalles sobre la nueva gama de modelos del BMW Serie 5, e indicó que el sedán también estará disponible con una versión M Performance totalmente eléctrica. “El BMW i4 M50* totalmente eléctrico muestra cómo BMW combina el rendimiento dinámico y la movilidad eléctrica a la perfección“, dijo Zipse. “Fue el modelo BMW M más vendido en todo el mundo durante 2022. También se incluirá un modelo Performance totalmente eléctrico de BMW M GmbH en la nueva gama de sedanes del Serie 5”.

Zipse reveló que también se sumará una nueva variante al porftolio de motores del nuevo BMW Serie 5 Touring. “El BMW Serie 5 Touring es muy popular, especialmente en Europa“, comentó.

“A partir del segundo trimestre de 2024 también vendrá en una versión totalmente eléctrica, lo que nos brindará un diferencial de venta verdaderamente único en este segmento“, agregó Zipse.

La llegada del BMW i5 sedán al segmento Premium, seguido del BMW i5 Touring en 2024, le permitirá al BMW Group continuar con la expansión sistemática de su oferta totalmente eléctrica.

BMW Group ya cuenta con autos y motos totalmente eléctricos en la gran mayoría de los segmentos de mercado en los que opera con las marcas BMW, BMW Motorrad, MINI y Rolls-Royce. Los clientes pueden elegir entre una variedad inigualable de vehículos que ofrecen movilidad Premium con cero emisiones, y los mismos van desde los segmentos pequeños y compactos hasta los modelos medianos y el segmento de lujo. Por su parte, el lanzamiento mundial del nuevo BMW Serie 5 sedán comenzará en octubre de 2023.

50 años de éxitos del BMW Serie 5 en 2022. 50 años de producción en la planta de BMW Group en Dingolfing en 2023, y más de diez millones de BMW Serie 5 fabricados.

Su equilibrio entre el placer de conducir deportivo y el confort en largas distancias han convertido al BMW Serie 5 sedán en un éxito mundial. A lo largo de 50 años y siete generaciones de modelos, la Serie 5 se ha consolidado como el sedán empresarial más exitoso del mundo gracias a sus características definitorias, arraigadas en lo más profundo de la marca. Se produjeron más de diez millones de BMW Serie 5 desde 1972 hasta principios de 2023.

La primera generación del BMW Serie 5 Sedán llegó al mercado en 1972. Su lanzamiento también marcó la introducción de un nuevo sistema de designaciones de modelos que utilizaba una combinación de tres dígitos para indicar la serie del modelo y la variante del motor. Un año después del 50 aniversario del modelo, la última edición está lista para ocupar su lugar tradicional en la cartera de sedanes de la marca, entre la Serie 3 de tamaño mediano y la lujosa Serie 7.

El nuevo BMW Serie 5 sedán se fabricará exclusivamente en la planta del Grupo BMW en Dingolfing. La planta de Baja Baviera es la planta de fabricación más grande de la compañía en Europa. La producción del nuevo BMW Serie 5 comenzará el mismo año en que la planta cumple 50 años de fabricación de modelos BMW.

Los coches de la marca salen de las líneas de producción de Dingolfing desde 1973, y su cartera actual incluye los modelos de lujo BMW Serie 7 y Serie 8 y el BMW iX totalmente eléctrico. La planta de BMW Group en Dingolfing también alberga el centro de competencia de la empresa para la producción de sistemas de propulsión eléctrica, cuyas tareas incluyen la fabricación de los motores eléctricos y las baterías de alto voltaje para el BMW i5 directamente in situ.